| 19.06.1956 |
Indienststellung bei Alsternordbahn ANB mit der Betriebs-Nr.: VT2 / 4.42
später AKN (Altona Kaltenkirchen Neumünster Eisenbahn AG - BW Kaltenkirchen |
| 25.04.1977 |
an Hamburger Hafenbahn mit Betriebs-Nr.: VT4.42 als Hafenbahn Inspektionsfahrzeug
Umbau der Inneneinrichtung mit Repräsentationstisch, daher weniger Sitzplätze |
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Zwischen 1977 und 2006, also fast 30 Jahre im Einsatz als Inspektions-und Bereisungsfahrzeug bei der Hamburger Hafenbahn |
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Zu einer Zeit zwischen 1995 und 2001 Neulackierung und neue größere Seitenbeschriftung erhalten |
| __.__.2006 |
Im Frühjahr 2006 leider wegen Getriebeschaden abgestellt auf dem Werkplatz TB HE |
| __.04.2008 ? |
vh., Triebwagen wird im Frühjahr an Stiftung Hamburg Maritim abgegeben |
| 29.05.2008 |
Die Hamburger Hafenbahn überführt den Triebwagen per Diesellok an seinen neuen Standort;
der Verein der Freunde der historischen Hafenbahn unter dem Dach der Stiftung Hamburg Maritim übernimmt die Betreuung ( Instandsetzung und Betrieb ) |
| 31.05.2008 |
vh, Triebwagen steht an seinem neuen Standort am Schuppen 50 |
| __.06.2008 |
Der Triebwagen ist bereits von seiner schlimmen Grafitti befreit und die Restaurierung und die Suche nach einem Getriebe kann beginnen |
| __.11.2009 |
Die Suche nach einem Getriebe war erfolgreich und die Planung für den Einbau kann beginnen |
| __.04.2010 |
Die Aufarbeitung kann beginnen, der Triebwagen steht unter der provisorischen Bauhalle |
Daten, Fakten und Berichte
Tabelle technischer Einrichtungen
Tabelle akt. Fahrzeuge
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Aktualisierung: 24.05.2010